리판 530
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1. 개요 [편집]
2. 상세 [편집]
2.1. 1세대(2013~현재) [편집]
파일:리판 530 전후면.png
차량의 전후면부
2011년 광저우 모터쇼에서 공개된 리판 520 컨셉트카를 기반으로 2013년 상하이 오토쇼에서 양산차가 공개된 후 같은 해 10월부터 판매되기 시작하였다.
차량의 디자인은 토요타 바이오스 XP90형 차량을 닮아 논란이 된 적이 있었으며 측면 및 전장 부분은 거의 비슷할 정도였다고 한다. 차량의 전장은 4,300mm, 전폭은 1,690mm, 전고는 1,490mm, 휠베이스는 2,550mm였다.
파워트레인은 1.5L 리판제 가솔린 엔진이 탑재되어 102마력의 파워와 110Nm의 최대 토크를 낸다. 이와 함께 5단 수동변속기와 CVT가 탑재되었다. 차량의 가격은 51,800위안[1]에서 시작해 69,800위안[2] 사이의 가격대에서 판매되었다.
가나 시장에서는 '칸탄카 아모아니마'라는 수출명으로 판매된 적이 있다.
차량의 전후면부
2011년 광저우 모터쇼에서 공개된 리판 520 컨셉트카를 기반으로 2013년 상하이 오토쇼에서 양산차가 공개된 후 같은 해 10월부터 판매되기 시작하였다.
차량의 디자인은 토요타 바이오스 XP90형 차량을 닮아 논란이 된 적이 있었으며 측면 및 전장 부분은 거의 비슷할 정도였다고 한다. 차량의 전장은 4,300mm, 전폭은 1,690mm, 전고는 1,490mm, 휠베이스는 2,550mm였다.
파워트레인은 1.5L 리판제 가솔린 엔진이 탑재되어 102마력의 파워와 110Nm의 최대 토크를 낸다. 이와 함께 5단 수동변속기와 CVT가 탑재되었다. 차량의 가격은 51,800위안[1]에서 시작해 69,800위안[2] 사이의 가격대에서 판매되었다.
가나 시장에서는 '칸탄카 아모아니마'라는 수출명으로 판매된 적이 있다.
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